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Online-Befragung der OSM-community - community-Daten zu gewinnen!
by Marco Lechner - FOSSGIS e.V. 26 Oct '10

26 Oct '10

Hallo liebe OSM-community, im Rahmen meiner Promotion beschäftige ich mich mit der Frage welche Nutzungspotentiale in massenweise erhobenen Geodaten (geo-crowdsourcing?) stecken. Dabei stellen die umfangreichen Daten von OSM natürlich einen zentralen Punkt dar. Recherchiert man im wissenschaftlichen Umfeld, bemerkt man schnell, das bis heute v.a. ein Grund immer wieder vorgeschoben wird, um solchen Daten sie Vertrauenswürdigkeit abzusprechen: - "die Daten werden von nicht professionell ausgebildetem Personal bzw. Experten aufgenommen" - "es gibt keine exakten Vorgaben wie die Daten aufzunehmen sind" - "die Daten werden nur von Laien gesammelt" - "es fehlen Metadaten" - "es ist nicht ersichtlich wie die einzelnen Daten zu Stande kommen" - ... (keine wörtlichen Zitate) Ich möchte daher Einblick in die Ausbildungsstruktur, berufliche Tätigkeit, Qualifikation und Vernetzung der deutsch-sprachigen OSM-community erhalten, um diese Aussagen prüfen und erforderlichenfalls verifizieren oder falsifizieren zu können. Zu diesem Zwecke habe ich einen Online-Fragebogen erstellt, der etwa 10 Minuten in Anspruch nimmt und für den ich mir rege Beteiligung erhoffe. Ich bin mir bewusst, dass eine Frage mit Sicherheit diskussionswürdig ist, denn ich frage einmal nach dem OSMnick. Diese Frage ist natürlich äußerst problematisch, da es sich somit nicht mehr ganz um einen anonymen Fragebogen handelt, da ich die Möglichkeit habe die im Fragebogen erhobenen Daten mit den Bearbeitungen in der OSM-Datenbank zu verbinden. Ich bitte also jeden der diesbezüglich Bedenken hat diese Angabe einfach nicht zu machen. Für die angegeben OSM-Usernamen ergibt sich die Möglichkeit die Daten des Fragebogens mit Daten-Aktivität bei OSM zu verknüpfen und beispielsweise Aussagen darüber zu gewinnen, ob Personen ältere Personen erst mehr editieren als jüngere und ob Personen die einen höheren Bildungsabschluß haben auch ein größeres Aktionsgebiet haben. Natürlich geschieht dies alles im Rahmen der üblichen statistischen Möglichkeiten. Community-Daten zu gewinnen: Der Fragebogen soll nach Abschluss der Erhebung in einer teilanonymisierten Form (Angaben dazu werden bei Bearbeitung des Fragebogens erhoben) der community als DBdump (postgreSQL) frei zur Verfügung gestellt werden, damit interessierte noch weitere Erkenntnisse daraus gewinnen und veröffenlichen können. Der Fragebogen befindet sich unter folgender URL und kommt derzeit noch ohne lästiges Recaptcha aus (hoffentlich kann das auch so bleiben): http://geeste.geographie.uni-freiburg.de/OSMfb/ Jetzt hoffe ich auf rege Beteiligung und stehe für Rückfragen gerne zur Verfügung Marco Lechner

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Baselland bus/tram mixup
by Andrew Lunn 22 Oct '10

22 Oct '10

Hi Folks It seems there has been a mix up in Baselland with buses and trams. e.g. http://osm.lonvia.de/didok.html?zoom=17&lat=47.493&lon=7.58992&layers=BT The BLT Auto point has been connected to the OSM tram stop, and the BLT point has been left disconnected. same as: http://osm.lonvia.de/didok.html?zoom=17&lat=47.50137&lon=7.61946&layers=BT etc. Is it possible to globally change BLT auto to type bus and re-run the matching algorithm? Thanks Andrew

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DIDOK points outside of CH
by Andrew Lunn 19 Oct '10

19 Oct '10

Hi Folks I was looking through the DIDOK data without coordinates and noticed: 8505502 Baveno NLM -- NLM 8505503 Belgirate NLM -- NLM 8505511 Laveno NLM -- NLM 8505513 Meina NLM -- NLM 8505515 Pallanza NLM -- NLM 8505516 Porto Valtrav NLM -- NLM These are all ferry stations on Lago Maggiore across the border in Italy. Should we delete these points? Andrew

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Re: [talk-ch] didok and cable cards
by Andrew Lunn 18 Oct '10

18 Oct '10

> Date: Mon, 18 Oct 2010 11:33:26 +0200 > From: Sarah Hoffmann <lonvia(a)denofr.de> > > The database is updated every night. Depending on the amount of changes > made, the update finishes between 7 and 9. Tonight it run a bit late > but by now the stations should be visible. If you cannot see them, please, > post a link to the station in question. > > > 2) Once the new stations are recognized, will they be automatically > > matched? Was the matching algorithm run once and that was it, or is it > > run regularly? > > The match is done every night as well. So, whenever data is added in OSM > it should be appropriately matched by the next day. (The exception is > a type change of an operator, i.e. when you change an X on the map to > the approriate stop type, all other stops of the same operator will be > fixed, too, but only after two match cycles, thus two days.) Hi Sarah Thanks for the information. I looked at a few stations and they are now clickable. However the automatic association does not seem to of worked. e.g. Take a look at Melchsee Frutt: http://osm.lonvia.de/didok.html?zoom=15&lat=46.77291&lon=8.28345&layers=B Will it maybe take another day? > > 4) How easy would it be to build a subset map which shows DIDOK points > > which are currently unlinked, but near to cable car endpoint? Middle > > stations would also be nice, but i guess that is harder? > > This could be only done as a read-only map. I did not do those yet because > it would make an already complicated user interface even more complicated. That would be useful. Or maybe someway to set filters on the summary numbers you get at low zoom levels. Just being able to filter out the bus stops would help. I get the feeling that what is not a bus stop needs closer inspection since it is more likely to be in OSM already so should be linked to an existing node. Andrew

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didok and cable cards
by Andrew Lunn 18 Oct '10

18 Oct '10

Hi Folks I spent some time yesterday evening focusing on the DIDOK information and cable car. I noticed in many causes the automatic match failed because the cable cars in OSM don't have top/bottom stations, which is what the matching algorithm appears to be looking for. I added a number of stations, but now i have some questions: 1) This morning the stations are now rendered on the tiles. However by 8:00 this morning they are not clickable, so i cannot associate a DIDOK point to them. How often is the list of clickable OSM points rebuilt? When does it happen? 2) Once the new stations are recognized, will they be automatically matched? Was the matching algorithm run once and that was it, or is it run regularly? 3) Is there any way to automagically add stations to cable cars where there are not already station? Or can i get JOSM to find such cases and show them to me? 4) How easy would it be to build a subset map which shows DIDOK points which are currently unlinked, but near to cable car endpoint? Middle stations would also be nice, but i guess that is harder? Thanks Andrew

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Fahrrad-Access-Karte überarbeitet
by Thomas Ineichen 11 Oct '10

11 Oct '10

Hallo zusammen, Auf dem Toolserver werkelt inzwischen Tirex, daher sollten veraltete Kacheln der Vergangenheit angehören. Grund genug, meine Fahrrad-Karte zu überarbeiten: http://access.t-i.ch/extended-bicycle.html Neu ist insbesondere die dünne Mittellinie, welche die Oberfläche visualisiert: Schwarz für gescholssene/geteerte Oberflächen Weiss für verfestigte/bearbeitete Oberflächen Rot für naturbelassene Oberflächen schönes Beispiel: http://access.t-i.ch/extended-bicycle.html?zoom=17&lat=47.39758&lon=8.54614… Wünsche, Anregungen und Fehlermeldungen bitte hier oder auf der Wiki- Seite: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:T-i/Access-Map Gruss und bis heute Abend am Stammtisch, Thomas

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11. Zürcher OSM-Stammtisch am 11.10.10 mit OCAD
by Stefan Keller 08 Oct '10

08 Oct '10

Der 11. Zürcher OSM-Stammtisch vom kommenden 11. Oktober 2010... ... steht voraussichtlich unter dem Thema "Schöne Karten erzeugen mit OSM". Ich fragte Leute von OCAD AG (Baar) an, ob sie zeigen könnten, wie man das aus ihrer Sicht machen könnte. OCAD ist Marktführer(!) für die Herstellung von Orientierungslauf-Karten Auch auch die französischen 25'000er-Landeskarten werden damit hergestellt. * Datum: Montag, 11. Oktober 2010 * Zeit: ab 18 Uhr * Treffpunkt: beim Studi Cafe bQm, unter der Polyterrasse ETH, Leonhardstrasse 34, 8092 Zürich -- bei schönem Wetter: auf der Terrasse zwischen bQm und Polybahn -- bei schlechtem Wetter: bei den Tischen im breiten Gang rechts vom bQm Getränke und Snacks können mitgebracht oder im bQm geholt werden. Lageplan, Themenvorschläge, Fragen und (nicht-obligatorische) Anmeldung unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Switzerland:Zürich/OSM-Treffen Gruss, S.

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FrOSCamp 17./18. September 2010 an der ETH
by Thomas Ineichen 07 Oct '10

07 Oct '10

Hallo zusammen, Wie ich an der OpenExpo erfahren habe, wird es im Herbst keine Ausgabe in Zürich geben (bzw. in abgeänderter Form eines 'Open Source Forums' im Kongresshaus). Hingegen wird es an der ETH eine ähnliche Veranstaltung geben, das FrOSCamp: | Beim FrOSCamp handelt es sich um ein internationales zweitägiges Event, | das im September in den Räumlichkeiten der ETH Zürich stattfindet. Der | Eintritt ist frei. Eine Vorregistrierung für Besucher wird nicht | vorausgesetzt. Das Event besteht aus einer Ausstellung, Vorträgen, | Workshops und Hackfests rund um Open Source und Free Software sowie | Freien Inhalten im Allgemeinen. | | Personen und Projekte sind herzlich eingeladen ihre Arbeit zu | demonstrieren und den Besuchern die Bedeutung von "FrOS" klar zu | machen. Dabei kommt der Event ohne kommerzielle Aussteller (ausser bei | Snacks und Getränke) aus. Projekte sollten die Gelegenheit wahrnehmen | und deren jährliche Meetings im Rahmen dieser Veranstaltung durchführen. | Dazu bieten wir den Platz und die Infrastruktur um eure Ideen zu | verwirklichen. | | Obwohl das FrOSCamp 2010 zum Ersten mal organisiert wird, streben wir | an das Nummer eins Event auf diesem Gebiet in der Schweiz und | Süddeutschland zu werden. Natürlich sind auch Teilnehmer aus aller | Welt herzlich willkommen. | | Am Abend des ersten Veranstaltungstages wird es eine Party geben, wo | Creative Commons Bier und freie Musik nicht fehlen dürfen. Weitere Infos: http://www.forscamp.org/ Als erste Schweizer Stadt mit einem regelmässigen Stammtisch sollten wir auch vor Ort sein! Wer macht also mit? :) Gruss, Thomas

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WMS HEIG-VD de la ville d'Yverdon-les-Bains
by BOVARD Remi 29 Sep '10

29 Sep '10

Bonjour, La HEIG-VD a décidé de mettre à disposition un WMS pour digitalisation dans le cadre du projet OpenStreetMap. Ce service contient une orthophoto du centre ville d'Yverdon-les-Bains, réalisée en août 2007, qui a été acquise avec un capteur maison (basé sur Canon EOS D60) monté sur un avion léger (Piper Cub). La hauteur de vol était de 600 m et la résolution spatiale de l'orthophoto est de 25 cm. Adresse du WMS : http://ogc.heig-vd.ch/mapserver/wms? (projection native : EPSG 21781 / projections disponibles : EPSG 4326, EPSG 3857, EPSG 900913) Merci d'ajouter le tag source : Orthophoto Yverdon 2007 / HEIG-VD à toutes les données digitalisées. Avec mes meilleures salutations. Rémi Bovard [EN] The HEIG-VD decided to provide a WMS for digitalization within the OpenStreetMap project. This service contains an orthophoto of downtown Yverdon-les-Bains, flown on August 2007 and acquired with a light, house-made sensor (based on Canon EOS D60), mounted on a light aircraft (Piper Cub). Flown at 600 m AGL, the GSD is 25 cm. WMS url : http://ogc.heig-vd.ch/mapserver/wms? (native projection : EPSG 21781 / available projections : EPSG 4326, EPSG 3857, EPSG 900913) Add tag source : Orthophoto Yverdon 2007 / HEIG-VD to every digitized data. HEIG-VD Haute Ecole d'Ingénierie et de Gestion du Canton de Vaud Rémi BOVARD Ingénieur BSc HES en géomatique Collaborateur scientifique Département EC+G Institut G2C Bureau D03 024 55 76 349 remi.bovard(a)heig-vd.ch<mailto:remi.bovard@heig-vd.ch> Route de Cheseaux 1 1401 Yverdon-les-Bains [cid:image001.jpg@01CB5FC6.E3297760]<http://go.heig-vd.ch/bannerEmail/>

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Parkplatz einzeln als Punkt (nicht Flaeche): Wie?
by Stefan Keller 27 Sep '10

27 Sep '10

FYI, S. An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de(a)openstreetmap.org> Frage zum Tagging (Schema): Ich plane Parkplätze als Punkte zu erfassen - zunächst in der Schweiz und angefangen mit Behinderten-Parkplätze. Ich möchte diese je einzeln als Punkte verwalten - und nicht als Flächen und auch nicht als Punkte, die für ein ganzes Parkplatzareal stehen (wie in http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Parkplatz angegeben): => Meinungen / Vorschläge dazu? Grüsse, S.

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