talk-ch August 2023

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Re: [talk-ch] vandalism under the pretense of "simplifying"
by Michael Flamm 30 Sep '23

30 Sep '23

Hello RB/Pan, To be honest, debating with you Is a bit frustrating because you seem to obviously ignore the strong points made by Sarah & Marc, and furthermore you don’t answer the precise questions that were directed to you. As I see it, Sarah and Marc have demonstrated that your over-use of nodes is simply wrong from a conceptual point of view. Thus, we are not anymore in the realm of “tastes and colors”, as you seem to understand it. Frankly, I hope you will acknowledge that because, if not, this thread will not come to a constructive conclusion. My “Swiss Compromise”-Proposal to get there would be: 1) The community acknowledges your effort in detailing landuse=forest mapping on a quite impressive area. 2) On your side, you acknowledge that you created landuse cover objects with an excessive number of nodes and you adapt your future mapping activity in accordance. 3) The community does not start a massive effort to simplify the objects you created, because there are lots of other things where mapping energy can be directed at, bringing much more added value to the map. 4) On the appropriate pages in the Wiki, we insert the points made by Sarah and Marc and lay down that it is not appropriate to map forest limits with more than one node every 10 m (or so). This in order to prevent that mappers in a “gamification-mood” come to the idea to artificially create an excessive number of nodes with the main purpose of improving their ranking in the contributor’s statistics (@Pan: Maybe you did notice that you are currently ranked #1 in Switzerland’s OSMstats?). What do you think about these proposals? Michael

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Project of the Month (PotM) CH: Schulen / Schools / Écoles! (Juni 2021)
by Stefan Keller 28 Sep '23

28 Sep '23

Liebe OSM-Interessierte, liebe Mapper:innen Cher personnes intéressées à l'OSM, cher mappeurs En français ci-dessous Einige Leute vom Schweizer OSM Chapter, SwissOSM, planen schon seit einiger Zeit eigene Aktionen unter dem Namen "Projekt des Monats Schweiz" (PotM CH). Dabei liessen wir uns vom franzöischen Project-du-Mois und vom deutschen "Schwerpunkt der Woche" inspirieren. Dies ist nun das erste "PotM CH Mail" dazu. Im allerersten Beim "Projekt des Monats Schweiz" vom Juni 2021 geht es darum, Schulen zu erfassen! Schulen waren auch das Thema am Mapathon anlässlich des vergangenen OSM-Sonntag vom 6. Juni, der anlässlich der FOSSGIS-Konferenz 2021 stattfand. Bei solchen PotM geht es darum, gemeinsam an einem bestimmten OpenStreetMap-Thema einen Monat lang gezielt zu arbeiten. Das dient der gezielten Verbesserung der Daten. Und Mapper:innen können auf ein Thema aufmerksam gemacht werden. Es gibt zurzeit zwei wichtige Webseiten zu PotM CH: * Erstens die dreisprachige Webseite (noch im Aufbau), kurz "OSM-Wiki" genannt. https://wiki.osm.org/wiki/PotM_CH * Zweitens die Superset Webapp, kurz "Dashboard" genannt: https://potm.osm.ch/superset/dashboard/12/ Erwartet zunächst noch nicht zuviel von einer PotM, denn Mapper:innen sind nicht immer gut zu erreichen - mal sehen! Im Dashboard oben sieht man u.a. schön den "Peak" als am Schulen am OSM-Sonntag erfasst wurden. Haben Sie selber eine Idee für ein PotM CH? Dann lesen auf dem OSM-Wiki weiter. Freundliche Grüsse, Stefan --- Certaines personnes du chapitre suisse de l'OSM, SwissOSM, planifient depuis un certain temps leurs propres actions sous le nom de "Projet du mois Suisse" (PotM CH). Nous nous sommes inspirés du Projet-du-Mois français et du "Schwerpunkt der Woche" allemand. Il s'agit du premier "PotM CH Mail". Le tout premier "Projet du mois Suisse" de juin 2021 concerne la cartographie des écoles ! Les écoles ont également été le sujet du Mapathon à l'occasion du dernier Dimanche OSM du 6 juin, qui a eu lieu à l'occasion de la conférence FOSSGIS 2021. Les PotMs comme celui-ci consistent à travailler ensemble sur un sujet spécifique d'OpenStreetMap de manière ciblée pendant un mois. Cela permet d'améliorer les données de manière ciblée. Et les mappeurs peuvent être mis au courant d'un sujet. Il existe actuellement deux sites web importants pour le PotM CH: * Tout d'abord, le site web trilingue (encore en construction), appelé "OSM Wiki" pour faire court. https://wiki.osm.org/wiki/PotM_CH * Deuxièmement, la webapp de Superset, appelée "Dashboard" pour faire court: https://potm.osm.ch/superset/dashboard/12/ N'attendez pas encore trop d'un PotM, car les mappeurs ne sont pas toujours faciles à joindre - voyons voir! Dans le tableau de bord ci-dessus, vous pouvez voir joliment, entre autres, le nombre d'oscillations qui ont été enregistrées dans les écoles le Dimanche OSM. Avez-vous une idée pour un PotM CH? Continuez ensuite votre lecture sur le Wiki OSM. Cordialement, Stefan

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OSM: motorcycle:conditional
by Ernst Näf 28 Aug '23

28 Aug '23

Hallo zusammen Ich bin neu bei SOSM und OSM allgemein, also noch OSM-Frischling. Ich weiss nicht genau, wie die Benutzung dieser Mailingliste gedacht ist. Ihr meldet es zurück, falls meine Anfrage nicht hierher passt. Ich bearbeite eine Strecke im Tirol, welche von der 95 db(A)-Begrenzung für Motorräder betroffen ist. Jemand vor mir hat den Tag motorcycle:conditional=no @ (apr-oct AND >95db) gesetzt. Osmose moniert "Unexpected <, = or > in "motorcycle:conditional" Da Vergleichsoperatoren gemäss Wiki explizit erlaubt sind, gehe ich davon aus, dass die fehlende Fahrzeugeigenschaft welche zum Wert >95db gehört, das Problem ist. Es stellen sich mir zwei Fragen: 1) Erstens ist der Wert >95db nicht korrekt, es sind nämlich dB(A) welche gemessen werden. Ich befürchte, dass es wegen den Klammern Probleme bei der Auswertung gibt, wenn ich dB(A) einsetze? Falls ja, wie ist das zu lösen? Mit dB-A, oder mit dBA, oder sonstwie? 2) Welcher Begriff ist für die Fahrzeugeigenschaft zu wählen? Ich habe auf Grund einer (nicht allzu tiefschürfenden) Internet-Suche nach "austria motorcycle 95 db(A)" geschaut, welche Begriffe auf den englischsprachigen Seiten benutzt werden. Soweit nicht einfach von noise gesprochen wird, hat sich folgendes ergeben: 5 x stationary noise 2 x exhaust noise 1 x stationary vehicle noise level --> kann man auch zu stationary noise kürzen 1 x standing sound emission (Die Ziffern oben beziehen sich auf die Anzahl Seiten, welche den entsprechenden Begriff verwenden) Dieses Ergebnis ist relativ eindeutig für stationary noise. Es gibt noch etwas, was mich zögern lässt: Auf dem EC-Certificate of Conformity, das für die Einfuhr von Motorrädern in die EU benötigt wird, heisst es im entsprechenden Abschnitt: "Sound level measured according to: ECE R41-04 Stationary xy dB(A)". Abgeleitet davon müsste der Begriff 'stationary sound' heissen. Allerdings verwendet ECE R41-04 selber mindestens teilweise offenbar auch 'stationary noise' (https://www.interregs.com/catalogue/details/ece-41_04/regulation-no-41-04/n…) Mein Schluss ist, dass ich stationary noise verwende. Würdet ihr dem zustimmen? Der Tag würde dann folgendermassen aussehen: motorcycle:conditional=no @ (apr-oct AND stationary_noise>95dB) resp. mit der geeignetsten Lösung bezgl. dB(A) gemäss Frage 1 Vielen Dank für die Unterstützung Ernst Näf In OSM als 'Agi on tour' unterwegs (Agi ausgesprochen als Aschi)

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Publikation Berner Stadtdaten als Open-Data
by Olivier Chatelain 24 Aug '23

24 Aug '23

Guten Abend miteinander, Die Stadt Bern hat diverse Datensätze unter Open-Data publiziert: - https://www.bern.ch/mediencenter/medienmitteilungen/aktuell_ptk/stadt-bern-… Darunter auch mein schon lange im Auge gehaltenes Baumkataster: - https://map.bern.ch/geoportal/#/produkt/Baumkataster Frage: - Hat schon jemand von Euch abgeklärt, ob sich Berner Daten der Kategorie A ("öffentlich zugänglich") mit der OpenStreetMap Lizenz vertragen oder nicht? Liebe Grüsse Olivier

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14. Mapathon & Mapping Party Rapperswil Fr. 25. August 2023, ab 14:00 Uhr
by Stefan Keller 23 Aug '23

23 Aug '23

Liebe Mapperinnen und Mapper Am Freitagnachmittag, 25. August 2023 ab 14 Uhr (bis ca. 21 Uhr) findet in Rapperswil der 14. Mapathon & Mapping Party statt. Es ist vor allem eine Mapping Party (=Outdoor), bei der Mapper "ausschwärmen", um die Umgebung zu erfassen, z.B. Gebäudeinformationen oder Geschäfte und Restaurants und deren Öffnungszeiten. Das ist die Gruppe der Craftmapper. Dann gibt es auch einen Mapathon (=Indoor), bei dem z.B. gezielt Objekte erfasst werden ("Targetted Editing"). Das ist die Gruppe der Couchmapper. Beim Mapathon können auch Fragen gestellt oder Softwareprojekte diskutiert werden. Auch Einsteiger/innen sind herzlich willkommen! Gesprochen wird hauptsächlich Deutsch - manchmal auch Englisch. Wir treffen uns um 14 Uhr am OST Campus Rapperswil im Seegebäude 6. Man kann auch später kommen - der gemütliche Teil beginnt gegen 18:30 Uhr. Ungefähres Programm: * 14:00 : Einführung und Organisation * 15:00 - 17:00 Gruppe Craftmapper: Mapping "outdoor" zu Fuss * 15:00 - 17:00 Gruppe Couchmapper: Arbeit am Laptop oder Diskussion * 17:00 : Arbeit am Laptop (Fortsetzung für alle) * 18:30 : Grillieren, Essen & Trinken ~21:00 : Ende Die Teilnahme ist kostenlos. Für Getränke und Snacks ist gesorgt und ein kleiner Grill steht bereit. Wer will, bringt etwas zum Essen (Grillieren) und evtl. zum Dessert mit. Weitere Informationen: https://giswiki.hsr.ch/Mapathon Anmeldung: Einfach eine Mail an stefan.keller(a)ost.ch mit dem Betreff Mapathon. Weitersagen! Stefan Keller P.S. Heute(!) Abend, 16. August 2023 um 19 Uhr findet noch ein "Missing Maps Zürich Mapathon" statt: Siehe https://www.meetup.com/de-DE/Missing-Maps-Zurich/

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TomTom MapRoulette-Challenge - Fix Building and Highway Intersections
by matthias.mersch＠tomtom.com 23 Aug '23

23 Aug '23

Hallo Zusammen, Zunächst einmal vielen Dank für eure Beiträge zu unserer offenen Challenge Behebung inkonsistenter Brücken- und Tunnelmarkierungen. Heute haben wir die neue TomTom MapRoulette-Challenge zur Behebung von inkonsistenten Kreuzungen zwischen Gebäuden und Straßen gestartet. Sie enthält Situationen, in denen sich Straßen, mit einem Gebäude kreuzen. Die Challenge enthält aktuell 500 Fälle, die möglicherweise korrigiert werden müssen. Eine detaillierte Beschreibung der möglichen Probleme und Lösungen findet Ihr in der Challenge. Probiert Sie gerne aus. Falls Ihr Fragen oder Kommentare habt, lasst es mich einfach wissen. Unsere Editoren könnten sich in ein paar Wochen mit dieser Challenge befassen. Beste Grüße Matthias --- Bonjour à tous ! Tout d'abord, merci pour vos contributions à notre défi ouvert Corriger les incohérences de tags des ponts et des tunnels. Aujourd'hui, nous avons lancé le nouveau défi TomTom MapRoulette visant à corriger les intersections incohérentes entre les bâtiments et les routes. Il comprend des situations dans lesquelles des routes croisent un bâtiment. Le défi contient actuellement 500 cas qui doivent éventuellement être corrigés. Vous trouverez une description détaillée des problèmes possibles et des solutions dans le défi. N'hésitez pas à les essayer. Si vous avez des questions ou des commentaires, n'hésitez pas à me le faire savoir. Nos éditeurs pourraient se pencher sur ce défi dans quelques semaines. Meilleures salutations Matthias

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State of the Map Europe 2023 (SotM EU 2023), 10-12 November 2023, Antwerp (Belgium)
by Stefan Keller 16 Aug '23

16 Aug '23

Dear Mappers This year's State of the Map Europe (SotM EU) conference will take place in Antwerp, Belgium, from Friday, November 10 to Sunday, November 11, 2023. The Call for Proposals is now open - and the deadline for submissions is August 24, 2023: https://stateofthemap.eu/call-for-participation There will be room for 500 participants, with two main tracks and the usual unconference part of the event. Online registration will be available. * Visit the website: https://stateofthemap.eu/ * Stay up to date by signing up here: https://mailchi.mp/c799b1ff4844/stay-updated-for-sotm-eu-2023 * Contact the team if you have any questions, suggestions, or offers of help: info(a)stateofthemap.eu See you in Antwerp, the largest city in the world in the 15th century and the second largest seaport in Europe today! -- Stefan (Program Committee Member of SotM EU 2023)

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OSM-Stammtisch Zürich: 11. August
by Patrick Stählin 07 Aug '23

07 Aug '23

Salut! Der nächste OSM-Stammtisch in Zürich findet am Freitag statt. Wir treffen uns in der Bitwäscherei [1], ein Hackerspace in der alten Zürcher Zentralwäscherei. Der Hackerspace ist ein paar Fuss-Minuten vom Bahnhof Hardbrücke entfernt (~300m laut OSRM). Datum: Freitag, 11. Juli 2023 Zeit: ab 18:30 Uhr Ort: Bitwäscherei[1], Neue Hard 12, Zürich Weitere Infos und unverbindliche Anmeldung [2]. [1] https://www.openstreetmap.org/node/7658441951 [2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Switzerland:Z%C3%BCrich/OSM-Treffen#… Gruss Packi

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Frage zum Tagging der Ausstattung von öV-Haltestellen
by Moritz (Mr Kanister) Twente 03 Aug '23

03 Aug '23

Hoi, wie tagge ich am besten die Ausstattung von öV-Haltestellen? Zum Beispiel an Bahnhöfen mit mehreren Bahnsteigen oder an Busbahnhöfen. Gestern war ich am Bhf Sarnen [1], die Postautos fahren dort von mehreren Positionen vor dem Bahnhof ab (Foto siehe [2]), die alle als public_transport=platform bzw. =stop_position getaggt sind. Die einzelnen platforms sind jeweils nur mit einer Säule mit Fahrplan ausgestattet, unter dem Dach beim Bahnhof/avec gibt es jedoch Sitzgelegenheiten, Mülleimer, einen digitalen Abfahrtsmonitor etc. Sollte ich die jeweiligen Haltekanten auch mit passenger_information_display=yes (oder bench=yes, departures_board=realtime etc.) taggen, obwohl auf der physischen Haltekante selbst kein Monitor (Sitzbank, ...) steht? Diese Frage stellt sich mir auch häufig bei kleineren Bahnhöfen/Haltestellen, wo seit einiger Zeit diese digitalen Multifunktionsterminals aufgestellt werden, i.d.R. ja nur einmal pro Bahnhof, z.B. in Etzwilen TG [3] – dieses Foto ist allerdings älter als der erwähnte Monitor, der direkt am Bahnhofsgebäude steht. Tagge ich trotzdem auf den beiden passenger_information_display=yes, oder nur auf dem Bahnsteig am Bahnhofsgebäude? (Diese Frage habe ich auch im Community-Forum gestellt [4], aber da es explizit um die Schweiz geht, auch noch mal hier). Viele Grüsse Moritz [1] https://www.openstreetmap.org/relation/10062214 [2] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Postautostation_am_Bahnhof_Sarnen_2… [3] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2013-10-13_13-02-44_Switzerland_Kan… [4] https://community.openstreetmap.org/t/how-to-tag-public-transport-platform-…

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Edits by TomTom in Switzerland based on map feedback
by Marjan Van de Kauter 01 Aug '23

01 Aug '23

Hi, TomTom plant, Verbesserungen in OSM in der Schweiz vorzunehmen auf der Grundlage von Feedback zur TomTom-Karte, das auch für OSM gilt. Wir werden nur dann Änderungen vornehmen, wenn sie einen Mehrwert für OSM darstellen, nicht im Widerspruch zu den letzten Bearbeitungen der Community stehen, und durch eine lokale Bildquelle gestützt werden. Wenn es keine zuverlässigen Quellen gibt, werden wir die lokale Gemeinschaft konsultieren. Wir fangen mit Bearbeitungen von den folgenden Features an: Straßen und Wegen, Adressen, POIs, Landnutzung, Gebäuden und Wasser. Weitere Einzelheiten zu den Arten von Änderungen, die wir vornehmen werden, finden Sie auf unserer GitHub-Seite für die Schweiz<https://github.com/tomtom-international/open-data/issues/155> (> Abschnitt 'Edits based on map feedback') oder auf unserer Wiki-Seite<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/TomTom#Edi…>. Im Laufe der Zeit werden wir weitere Features bearbeiten und die Community darüber benachrichtigen. Neben dem Hashtag #tomtom, das jede TomTom-Bearbeitung in OSM erhält, bekommen Änderungen aufgrund von Kartenfeedback auch das Hashtag #tt_mapfeedback. So können Sie die Änderungen, die wir im Rahmen dieser Aktivität vornehmen, verfolgen. Wir planen in der Schweiz in zwei Wochen mit einer kleinen Anzahl von Bearbeitungen anzufangen. Danach gehen wir mit gelegentlichen Änderungen über die Zeit verteilt weiter. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie Fragen oder Kommentare haben. Wir werden natürlich alle Rückmeldungen, die wir von der Community zu dieser Aktivität erhalten, berücksichtigen. Schönen Tag noch! Marjan --- Bonjour à tous, Dans le cadre d'un nouveau projet d'amélioration d'OSM, TomTom prévoit d'effectuer des modifications en Suisse basées sur des commentaires des utilisateurs soumis pour la carte TomTom qui sont également valables pour OSM. Nous ne procéderons à des changements que si ils apportent une valeur ajoutée à OSM, si ils n'entrent pas en conflit avec les modifications récentes effectuées par la communauté et si ils sont étayés par des images locales. En l'absence de sources crédibles, nous chercherons à obtenir des conseils au niveau local. Nous commencerons par faire des modifications concernant les types d'éléments suivants : routes, adresses, points d'intérêt, usage des sols, bâtiments et eau. Pour plus de détails sur les types de modifications que nous apporterons, vous pouvez consulter notre page GitHub pour la Suisse<https://github.com/tomtom-international/open-data/issues/155> (> section "Edits based on map feedback") ou notre page wiki<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/TomTom#Edi…>. Au fil du temps, nous allons éditer des éléments additionnels et en informer la communauté. En plus du hashtag #tomtom qui accompagne chaque changement TomTom dans OSM, les modifications basées sur les commentaires des utilisateurs recevront le hashtag #tt_mapfeedback. Cela vous permettra de suivre les changements que nous effectuons dans le cadre de cette activité. En Suisse, nous prévoyons de commencer par un petit nombre de modifications en deux semaines, puis de poursuivre avec des modifications occasionnelles étalées dans le temps. N'hésitez pas à me faire part de vos questions ou commentaires. Nous tiendrons bien sûr compte des remarques que nous recevrons de la part de la communauté au sujet de cette activité. Bonne journée ! Marjan

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