Bonjour,
Les critères adoptés par la communauté suisse pour highway=primary et
highway=secondary reposent sur une source fédérale (Ordonnance
concernant les routes de grand transit), et sont assez bien
observables sur le terrain avec les panneaux bleus éventuellement
numérotés. Ces critères procurent plusieurs avantages, notamment la
simplicité objective d'application et la cohérence nationale. Ils
permettent de corriger sans tergiversation les déviances issues de
lubies personnelles.
On peut s'attendre à ce que les critères actuels soient gage d'un
certain niveau de qualité et de stabilité de la carte. Je pense que
c'est généralement le cas, mais pas partout. En effet, lorsque
l'ordonnance fédérale diverge franchement du terrain, on obtient une
carte de qualité insuffisante. Et la qualité insuffisante génère
naturellement de l'instabilité sous forme de vagues de modifications
de la part de contributeurs locaux. C'est le cas dans le canton de
Genève, que je connais bien, pour en être le principal contributeur.
Dans le canton de Genève, il existe des divergences entre la
classification fédérale et la classification faite par les autorités
cantonales (https://www.etat.ge.ch/geoportail/pro/?share=ad8bec78-f3a2-4f94-b8c9-5247a5…).
Et il existe en plus des divergences entre les classifications et le
terrain. Bref, sans connaissance locale, il est difficile de faire une
carte pertinente.
Une autre particularité de Genève est que, depuis 1974 selon
https://routes.fandom.com/wiki/Route_principale_suisse_1, la route
principale 1 n'est plus officiellement prolongée jusqu'à la frontière
française. Donc avec l'application servile de l'ordonnance fédérale
qui est aujourd'hui faite dans OpenStreetMap, il n'y a plus aucune
route primary qui lie Genève aux grandes villes étrangères qui
l'entoure (Thonon-les-Bains, Turin via Chamonix Mont-Blanc,
Annecy...). C'est une déficience majeure de la carte actuelle.
Cette déficience pourrait être corrigée assez objectivement si l'on
reprenais la définition générale de highway=primary: route qui relie
des villes importantes. Or dans Genève, on trouve des panneaux
indicateur de direction pour Lausanne, Chamonix, Thonon-les-Bains...
Ces panneaux sont une indication objective que l'on se trouve sur un
axe servant à relier des villes distantes, soit un axe primary au sens
d'OpenStreetMap.
Concrêtement, un plan de Genève dans lequel, ni le U lacustre, ni la
route de Malagnou, ne sont des axes primary, n'est pas un bon plan du
terrain. Ce n'est que l'illustration d'une ordonnance fédérale. Or le
but d'OSM n'est pas de mapper des documents administratifs. C'est de
fournir une bonne carte, basée sur les connaissances des mappeurs
locaux. Mais bien sûr, pour faire une bonne carte, il faut aussi se
coordonner, d'où cet email.
Marc
Salut!
Der nächste OSM-Stammtisch in Zürich findet nächste Woche zur
üblichen Zeit am üblichen Ort statt:
Datum: Montag, 13. Mai 2019
Zeit: ab 18:30 Uhr
Ort: ETH-Hauptgebäude, draussen unter der Polyterrasse oder drinnen
zwischen bQm und ETH-Mensa (je nach Wetter, sieht im Moment aber gut aus)
Karte, weitere Infos und (unverbindliche) Anmeldung:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Switzerland:Zürich/OSM-Treffen#106._…
Gruss
Packi
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 462 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap-Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/06/wochennotiz-nr-462/
Wusstet ihr, dass ihr auch selbst Meldungen für die Wochennotiz
einreichen könnt, ohne Mitglied zu sein? Einfach auf
https://osmbc.openstreetmap.de/login mit eurem OSM-Benutzerkonto
anmelden und dann den Gastzugang benutzen.
Viel Spaß beim Lesen
Euer Wochennotizteam
* is shop=convenience sometimes preferable tagging for Volg?
* is shop=supermarket sometimes preferable tagging for Volg?
Is it maybe describing objects using the same name, but operating under different brands?
Or is it a popular name among independent shops, without shared brand?
This brand may be described at https://de.wikipedia.org/wiki/Volg
I am asking as I want to improve https://github.com/osmlab/name-suggestion-index/
and I lack local knowledge how it should be tagged. Data from this project are
used for example by iD and Vespucci.
Improving it may help mappers using this editors as they will be guided better during editing.
In case that multiple tags can be correct depending on a situation
it will be marked that both versions are OK.
entries in name-suggestion-index are currently following:
(1)
tags assigned:
* shop=convenience
* name=Volg
* brand=Volg
(2)
tags assigned:
* shop=supermarket
* name=Volg
* brand=Volg
* brand:wikidata=Q2530746
* brand:wikipedia=de:Volg
limited to countries:
* Switzerland (ch)
* Liechtenstein (li)
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 461 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap-Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/05/wochennotiz-nr-461/
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Euer Wochennotizteam
Hallo Zusammen
Ich habe gerade auf didok.osm.ch bemerkt, dass im Raum Porrentruy keine UIC-Referenzen vorhanden sind. Es Bushaltestellen und Bahnhöfe betroffen.
Darauf habe ich bemerkt, dass der User "Cairoknox", ein Neuling, da wohl auch ein paar Nodes gelöscht hat... https://www.openstreetmap.org/changeset/69485781
Vielleicht kann sich das ja mal jemand anschauen, ich bin in Reverts nicht so geübt, falls nötig.
Liebe Grüsse
Ueli (amilopowers)
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Sent from ProtonMail, encrypted email based in Switzerland.
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 459 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der
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http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/05/wochennotiz-nr-459/
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Euer Wochennotizteam