Hallo, Ich arbeite bei BERNMOBIL (städtische Verkehrsbetriebe Bern). Wir beabsichtigen in Zukunft die OSM Daten für unsere Web-basierten Fahrgastinformationsdienste zu Nutzen. Aus diesem Grund würde ich gerne die Modellierung des Liniennetz in Bern entsprechend dem aktuellsten Public Transport Schema anpassen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Insbesondere das richtungsgetrennte Erfassen der einzelnen Linien wäre nach unserem jetzigen Wissensstand eine relevante Änderung zum Status Quo. Was sind generell die Meinungen dazu? Selbstverständlich werden wir den Einsatz des Kartenmaterials auch an den entsprechenden Stellen vermerken.
Freundliche Grüsse Fabio
Hallo Fabio
Wie du vielleicht weiss haben die verschiedenen Taggingschema für den ÖV einer längere Geschichte, und sind zum Teil relativ komplex. Es ist deshalb nicht ganz verwunderlich wenn die meisten Sachen nicht ganz auf den aktuellen Stand ist (ich geb zu das ich da zum Beispiel auch tendenziell die Finger davon lasse). Soweit spricht auch nichts dagegen wenn du / BERNMOBIL die Sachen überarbeiten willst.
Aber schlussendlich ist das eine Sache, die die Leute die regelmässig in Bern mappen, sprich die lokale Community entscheiden muss. Ich würde vorschlagen, dass du im Forum auch noch einen Verweis hierhin platzierst. Wenn sich niemand meldet innerhalb von ein paar Tagen würde ich das als "Ja" auffassen.
Simon
Am 24.07.2014 14:50, schrieb Fabio Walti:
Hallo, Ich arbeite bei BERNMOBIL (städtische Verkehrsbetriebe Bern). Wir beabsichtigen in Zukunft die OSM Daten für unsere Web-basierten Fahrgastinformationsdienste zu Nutzen. Aus diesem Grund würde ich gerne die Modellierung des Liniennetz in Bern entsprechend dem aktuellsten Public Transport Schema anpassen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Insbesondere das richtungsgetrennte Erfassen der einzelnen Linien wäre nach unserem jetzigen Wissensstand eine relevante Änderung zum Status Quo. Was sind generell die Meinungen dazu? Selbstverständlich werden wir den Einsatz des Kartenmaterials auch an den entsprechenden Stellen vermerken.
Freundliche Grüsse Fabio
talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
Salut Fabio
Finde ich toll, dass BERNMOBIL OSM Daten für die Fahrgastinformationsdienste nutzen will. Falls das auch bedeutet, dass ihr euch an der Datenpflege beteiligt, um so besser, damit profitieren alle davon. :-)
Soweit ich weiss, beschäftigt sich Michael S. mit den Daten des öffentlichen Verkehrs in OSM Schweiz. Es wäre sicher nicht verkehrt, ihn zu involvieren.
http://didok.osm.ch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Switzerland/DIDOK/Maintenance_Howto
Selber wäre ich auch interessiert, lebe in Bern, mehr zum Thema zu lernen. Wie man den ÖV korrekt taggt, hat sich mir bis jetzt auch nicht erschlossen. Falls jemand einen Workshop dazu in einer Randzeit oder notfalls auch an einem Samstag organisieren würde, bin ich dabei.
Herzliche Grüsse
Andreas
Am 25.07.2014 um 08:29 schrieb Simon Poole:
Hallo Fabio
Wie du vielleicht weiss haben die verschiedenen Taggingschema für den ÖV einer längere Geschichte, und sind zum Teil relativ komplex. Es ist deshalb nicht ganz verwunderlich wenn die meisten Sachen nicht ganz auf den aktuellen Stand ist (ich geb zu das ich da zum Beispiel auch tendenziell die Finger davon lasse). Soweit spricht auch nichts dagegen wenn du / BERNMOBIL die Sachen überarbeiten willst.
Aber schlussendlich ist das eine Sache, die die Leute die regelmässig in Bern mappen, sprich die lokale Community entscheiden muss. Ich würde vorschlagen, dass du im Forum auch noch einen Verweis hierhin platzierst. Wenn sich niemand meldet innerhalb von ein paar Tagen würde ich das als "Ja" auffassen.
Simon
Am 24.07.2014 14:50, schrieb Fabio Walti:
Hallo, Ich arbeite bei BERNMOBIL (städtische Verkehrsbetriebe Bern). Wir beabsichtigen in Zukunft die OSM Daten für unsere Web-basierten Fahrgastinformationsdienste zu Nutzen. Aus diesem Grund würde ich gerne die Modellierung des Liniennetz in Bern entsprechend dem aktuellsten Public Transport Schema anpassen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Insbesondere das richtungsgetrennte Erfassen der einzelnen Linien wäre nach unserem jetzigen Wissensstand eine relevante Änderung zum Status Quo. Was sind generell die Meinungen dazu? Selbstverständlich werden wir den Einsatz des Kartenmaterials auch an den entsprechenden Stellen vermerken.
Freundliche Grüsse Fabio
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Am 25.07.2014 08:49, schrieb Andreas Bürki:
Salut Fabio
Finde ich toll, dass BERNMOBIL OSM Daten für die Fahrgastinformationsdienste nutzen will. Falls das auch bedeutet, dass ihr euch an der Datenpflege beteiligt, um so besser, damit profitieren alle davon. :-)
Soweit ich weiss, beschäftigt sich Michael S. mit den Daten des öffentlichen Verkehrs in OSM Schweiz. Es wäre sicher nicht verkehrt, ihn zu involvieren.
http://didok.osm.ch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Switzerland/DIDOK/Maintenance_Howto
Hallo Fabio und Andreas
Ich habe die mails gesehen und freue mich natürlich, dass jemand etwas mit den OeV Daten macht. Ich kümmere mich vor allem um die Haltestellen (-nodes). Ansonsten halte ich es wie Simon, und lasse eher die Finger vom komplizierten mappen vom Liniennetz.
Ich denke, wenn ich diese Linien auswerten würde, ich würde nur die Haltestellen verwenden. Die Verbindungen zwischen den Haltestellen kann man sich von einem Routing Programm berechnen lassen.
Grüsse Michael
Selber wäre ich auch interessiert, lebe in Bern, mehr zum Thema zu lernen. Wie man den ÖV korrekt taggt, hat sich mir bis jetzt auch nicht erschlossen. Falls jemand einen Workshop dazu in einer Randzeit oder notfalls auch an einem Samstag organisieren würde, bin ich dabei.
Herzliche Grüsse
Andreas
Am 25.07.2014 um 08:29 schrieb Simon Poole:
Hallo Fabio
Wie du vielleicht weiss haben die verschiedenen Taggingschema für den ÖV einer längere Geschichte, und sind zum Teil relativ komplex. Es ist deshalb nicht ganz verwunderlich wenn die meisten Sachen nicht ganz auf den aktuellen Stand ist (ich geb zu das ich da zum Beispiel auch tendenziell die Finger davon lasse). Soweit spricht auch nichts dagegen wenn du / BERNMOBIL die Sachen überarbeiten willst.
Aber schlussendlich ist das eine Sache, die die Leute die regelmässig in Bern mappen, sprich die lokale Community entscheiden muss. Ich würde vorschlagen, dass du im Forum auch noch einen Verweis hierhin platzierst. Wenn sich niemand meldet innerhalb von ein paar Tagen würde ich das als "Ja" auffassen.
Simon
Am 24.07.2014 14:50, schrieb Fabio Walti:
Hallo, Ich arbeite bei BERNMOBIL (städtische Verkehrsbetriebe Bern). Wir beabsichtigen in Zukunft die OSM Daten für unsere Web-basierten Fahrgastinformationsdienste zu Nutzen. Aus diesem Grund würde ich gerne die Modellierung des Liniennetz in Bern entsprechend dem aktuellsten Public Transport Schema anpassen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Insbesondere das richtungsgetrennte Erfassen der einzelnen Linien wäre nach unserem jetzigen Wissensstand eine relevante Änderung zum Status Quo. Was sind generell die Meinungen dazu? Selbstverständlich werden wir den Einsatz des Kartenmaterials auch an den entsprechenden Stellen vermerken.
Freundliche Grüsse Fabio
talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
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talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
Hoi zäme
Ich habe mich schon von der GIS-Seite mehrmals mit Verkehrsnetz-Modellierung befasst. Ich befürchte, dass man nicht darum herum kommt, die Haltestellen UND die geometrische OeV-Strecke dazwischen zu erfassen. Ein Knackpunkt ist die Angabe der Richtung, die darauf hinausläuft, dass man entweder sagt, die Richtung entspricht der Digitalisierung oder aber man regelt es mit den wenig beliebten Relationen. Auch hier bin ich ziemlich sicher, dass man kaum um Relationen herum kommt, wenn es darum geht, eine OeV-Linie (z.B. Bus Nr. 10) zu erfassen, denn der OeV nutzt ja praktisch immer gemeinsame Strecken.
LG, Stefan
Am 25. Juli 2014 09:56 schrieb Michael Spreng mailinglist@osm.datendelphin.net:
Am 25.07.2014 08:49, schrieb Andreas Bürki:
Salut Fabio
Finde ich toll, dass BERNMOBIL OSM Daten für die Fahrgastinformationsdienste nutzen will. Falls das auch bedeutet, dass ihr euch an der Datenpflege beteiligt, um so besser, damit profitieren alle davon. :-)
Soweit ich weiss, beschäftigt sich Michael S. mit den Daten des öffentlichen Verkehrs in OSM Schweiz. Es wäre sicher nicht verkehrt, ihn zu involvieren.
http://didok.osm.ch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Switzerland/DIDOK/Maintenance_Howto
Hallo Fabio und Andreas
Ich habe die mails gesehen und freue mich natürlich, dass jemand etwas mit den OeV Daten macht. Ich kümmere mich vor allem um die Haltestellen (-nodes). Ansonsten halte ich es wie Simon, und lasse eher die Finger vom komplizierten mappen vom Liniennetz.
Ich denke, wenn ich diese Linien auswerten würde, ich würde nur die Haltestellen verwenden. Die Verbindungen zwischen den Haltestellen kann man sich von einem Routing Programm berechnen lassen.
Grüsse Michael
Selber wäre ich auch interessiert, lebe in Bern, mehr zum Thema zu lernen. Wie man den ÖV korrekt taggt, hat sich mir bis jetzt auch nicht erschlossen. Falls jemand einen Workshop dazu in einer Randzeit oder notfalls auch an einem Samstag organisieren würde, bin ich dabei.
Herzliche Grüsse
Andreas
Am 25.07.2014 um 08:29 schrieb Simon Poole:
Hallo Fabio
Wie du vielleicht weiss haben die verschiedenen Taggingschema für den ÖV einer längere Geschichte, und sind zum Teil relativ komplex. Es ist deshalb nicht ganz verwunderlich wenn die meisten Sachen nicht ganz auf den aktuellen Stand ist (ich geb zu das ich da zum Beispiel auch tendenziell die Finger davon lasse). Soweit spricht auch nichts dagegen wenn du / BERNMOBIL die Sachen überarbeiten willst.
Aber schlussendlich ist das eine Sache, die die Leute die regelmässig in Bern mappen, sprich die lokale Community entscheiden muss. Ich würde vorschlagen, dass du im Forum auch noch einen Verweis hierhin platzierst. Wenn sich niemand meldet innerhalb von ein paar Tagen würde ich das als "Ja" auffassen.
Simon
Am 24.07.2014 14:50, schrieb Fabio Walti:
Hallo, Ich arbeite bei BERNMOBIL (städtische Verkehrsbetriebe Bern). Wir beabsichtigen in Zukunft die OSM Daten für unsere Web-basierten Fahrgastinformationsdienste zu Nutzen. Aus diesem Grund würde ich gerne die Modellierung des Liniennetz in Bern entsprechend dem aktuellsten Public Transport Schema anpassen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Insbesondere das richtungsgetrennte Erfassen der einzelnen Linien wäre nach unserem jetzigen Wissensstand eine relevante Änderung zum Status Quo. Was sind generell die Meinungen dazu? Selbstverständlich werden wir den Einsatz des Kartenmaterials auch an den entsprechenden Stellen vermerken.
Freundliche Grüsse Fabio
talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
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Hoi
Am 25.07.2014 11:55, schrieb Stefan Keller:
Hoi zäme
Ich habe mich schon von der GIS-Seite mehrmals mit Verkehrsnetz-Modellierung befasst. Ich befürchte, dass man nicht darum herum kommt, die Haltestellen UND die geometrische OeV-Strecke dazwischen zu erfassen. Ein Knackpunkt ist die Angabe der Richtung, die darauf hinausläuft, dass man entweder sagt, die Richtung entspricht der Digitalisierung oder aber man regelt es mit den wenig beliebten Relationen.
Ja um die Relation kommt man nicht herum. Ich meinte eine Relation, in welcher die Haltestellen in der Reihenfolge eingetragen werden. Aber das ist meine Wunschvorstellung und entspricht nicht dem tagging Schema.
Grüsse Michael
Auch hier bin ich ziemlich sicher, dass man kaum um Relationen herum kommt, wenn es darum geht, eine OeV-Linie (z.B. Bus Nr. 10) zu erfassen, denn der OeV nutzt ja praktisch immer gemeinsame Strecken.
LG, Stefan
Am 25. Juli 2014 09:56 schrieb Michael Spreng mailinglist@osm.datendelphin.net:
Am 25.07.2014 08:49, schrieb Andreas Bürki:
Salut Fabio
Finde ich toll, dass BERNMOBIL OSM Daten für die Fahrgastinformationsdienste nutzen will. Falls das auch bedeutet, dass ihr euch an der Datenpflege beteiligt, um so besser, damit profitieren alle davon. :-)
Soweit ich weiss, beschäftigt sich Michael S. mit den Daten des öffentlichen Verkehrs in OSM Schweiz. Es wäre sicher nicht verkehrt, ihn zu involvieren.
http://didok.osm.ch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Switzerland/DIDOK/Maintenance_Howto
Hallo Fabio und Andreas
Ich habe die mails gesehen und freue mich natürlich, dass jemand etwas mit den OeV Daten macht. Ich kümmere mich vor allem um die Haltestellen (-nodes). Ansonsten halte ich es wie Simon, und lasse eher die Finger vom komplizierten mappen vom Liniennetz.
Ich denke, wenn ich diese Linien auswerten würde, ich würde nur die Haltestellen verwenden. Die Verbindungen zwischen den Haltestellen kann man sich von einem Routing Programm berechnen lassen.
Grüsse Michael
Selber wäre ich auch interessiert, lebe in Bern, mehr zum Thema zu lernen. Wie man den ÖV korrekt taggt, hat sich mir bis jetzt auch nicht erschlossen. Falls jemand einen Workshop dazu in einer Randzeit oder notfalls auch an einem Samstag organisieren würde, bin ich dabei.
Herzliche Grüsse
Andreas
Am 25.07.2014 um 08:29 schrieb Simon Poole:
Hallo Fabio
Wie du vielleicht weiss haben die verschiedenen Taggingschema für den ÖV einer längere Geschichte, und sind zum Teil relativ komplex. Es ist deshalb nicht ganz verwunderlich wenn die meisten Sachen nicht ganz auf den aktuellen Stand ist (ich geb zu das ich da zum Beispiel auch tendenziell die Finger davon lasse). Soweit spricht auch nichts dagegen wenn du / BERNMOBIL die Sachen überarbeiten willst.
Aber schlussendlich ist das eine Sache, die die Leute die regelmässig in Bern mappen, sprich die lokale Community entscheiden muss. Ich würde vorschlagen, dass du im Forum auch noch einen Verweis hierhin platzierst. Wenn sich niemand meldet innerhalb von ein paar Tagen würde ich das als "Ja" auffassen.
Simon
Am 24.07.2014 14:50, schrieb Fabio Walti:
Hallo, Ich arbeite bei BERNMOBIL (städtische Verkehrsbetriebe Bern). Wir beabsichtigen in Zukunft die OSM Daten für unsere Web-basierten Fahrgastinformationsdienste zu Nutzen. Aus diesem Grund würde ich gerne die Modellierung des Liniennetz in Bern entsprechend dem aktuellsten Public Transport Schema anpassen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Insbesondere das richtungsgetrennte Erfassen der einzelnen Linien wäre nach unserem jetzigen Wissensstand eine relevante Änderung zum Status Quo. Was sind generell die Meinungen dazu? Selbstverständlich werden wir den Einsatz des Kartenmaterials auch an den entsprechenden Stellen vermerken.
Freundliche Grüsse Fabio
talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
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hallo fabio!
super, dass BernMobil die OSM daten nutzen will und sich auch an der erfassung beteiligen will. ich habe schon einige Linien in Bern erfasst, bin aber aus zeitgründen nicht soweit gekommen wie ich gerne wuerde. Faende ein Geinsamen workshop super, dann koennen wir uns austauschen wie mann dass macht. bin ab 11. aug wieder in bern. machst du ein doodle?
gruss, gilles
Le 25.07.2014 à 12:32, Michael Spreng mailinglist@osm.datendelphin.net a écrit :
Hoi
Am 25.07.2014 11:55, schrieb Stefan Keller:
Hoi zäme Ich habe mich schon von der GIS-Seite mehrmals mit Verkehrsnetz-Modellierung befasst. Ich befürchte, dass man nicht darum herum kommt, die Haltestellen UND die geometrische OeV-Strecke dazwischen zu erfassen. Ein Knackpunkt ist die Angabe der Richtung, die darauf hinausläuft, dass man entweder sagt, die Richtung entspricht der Digitalisierung oder aber man regelt es mit den wenig beliebten Relationen.
Ja um die Relation kommt man nicht herum. Ich meinte eine Relation, in welcher die Haltestellen in der Reihenfolge eingetragen werden. Aber das ist meine Wunschvorstellung und entspricht nicht dem tagging Schema.
Grüsse Michael
Auch hier bin ich ziemlich sicher, dass man kaum um Relationen herum kommt, wenn es darum geht, eine OeV-Linie (z.B. Bus Nr. 10) zu erfassen, denn der OeV nutzt ja praktisch immer gemeinsame Strecken. LG, Stefan Am 25. Juli 2014 09:56 schrieb Michael Spreng mailinglist@osm.datendelphin.net:
Am 25.07.2014 08:49, schrieb Andreas Bürki:
Salut Fabio Finde ich toll, dass BERNMOBIL OSM Daten für die Fahrgastinformationsdienste nutzen will. Falls das auch bedeutet, dass ihr euch an der Datenpflege beteiligt, um so besser, damit profitieren alle davon. :-) Soweit ich weiss, beschäftigt sich Michael S. mit den Daten des öffentlichen Verkehrs in OSM Schweiz. Es wäre sicher nicht verkehrt, ihn zu involvieren. http://didok.osm.ch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Switzerland/DIDOK/Maintenance_Howto
Hallo Fabio und Andreas Ich habe die mails gesehen und freue mich natürlich, dass jemand etwas mit den OeV Daten macht. Ich kümmere mich vor allem um die Haltestellen (-nodes). Ansonsten halte ich es wie Simon, und lasse eher die Finger vom komplizierten mappen vom Liniennetz. Ich denke, wenn ich diese Linien auswerten würde, ich würde nur die Haltestellen verwenden. Die Verbindungen zwischen den Haltestellen kann man sich von einem Routing Programm berechnen lassen. Grüsse Michael
Selber wäre ich auch interessiert, lebe in Bern, mehr zum Thema zu lernen. Wie man den ÖV korrekt taggt, hat sich mir bis jetzt auch nicht erschlossen. Falls jemand einen Workshop dazu in einer Randzeit oder notfalls auch an einem Samstag organisieren würde, bin ich dabei. Herzliche Grüsse Andreas
Am 25.07.2014 um 08:29 schrieb Simon Poole: Hallo Fabio Wie du vielleicht weiss haben die verschiedenen Taggingschema für den ÖV einer längere Geschichte, und sind zum Teil relativ komplex. Es ist deshalb nicht ganz verwunderlich wenn die meisten Sachen nicht ganz auf den aktuellen Stand ist (ich geb zu das ich da zum Beispiel auch tendenziell die Finger davon lasse). Soweit spricht auch nichts dagegen wenn du / BERNMOBIL die Sachen überarbeiten willst. Aber schlussendlich ist das eine Sache, die die Leute die regelmässig in Bern mappen, sprich die lokale Community entscheiden muss. Ich würde vorschlagen, dass du im Forum auch noch einen Verweis hierhin platzierst. Wenn sich niemand meldet innerhalb von ein paar Tagen würde ich das als "Ja" auffassen. Simon Am 24.07.2014 14:50, schrieb Fabio Walti:
Hallo, Ich arbeite bei BERNMOBIL (städtische Verkehrsbetriebe Bern). Wir beabsichtigen in Zukunft die OSM Daten für unsere Web-basierten Fahrgastinformationsdienste zu Nutzen. Aus diesem Grund würde ich gerne die Modellierung des Liniennetz in Bern entsprechend dem aktuellsten Public Transport Schema anpassen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Insbesondere das richtungsgetrennte Erfassen der einzelnen Linien wäre nach unserem jetzigen Wissensstand eine relevante Änderung zum Status Quo. Was sind generell die Meinungen dazu? Selbstverständlich werden wir den Einsatz des Kartenmaterials auch an den entsprechenden Stellen vermerken. Freundliche Grüsse Fabio _______________________________________________ talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
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