Hallo erst Mal Über Stephan (Merci!) habe von der Diskussion über DiDok, Fahrplanfelder, ODbL etc. gehört und mich eingelesen. Interessant allemal. Wir - d.h. die SBB - haben eine Studie zur Ablösung DiDok am Laufen. Konkret wird es mein Part sein, die Business-Anforderungen zu vertreten. Das ist auch der Grund weshalb ich die Diskussion mit grossem Interesse gelesen habe. Die von euch gemachten Anregungen nehme ich gerne mit auf (leider kann ich zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine Aussage darüber machen, wie gross die Chancen sind, dass die Punkte schlussendlich Beachtung erlangen - wie gesagt, wir sind in der Studienphase. Auch über Termine kann ich aktuell noch keine Aussage machen). Ausserdem möchte ich noch erwähnen, dass sich die Studie nicht nur auf die Anforderungen auf das ICT-System beschränken, sondern auch Business-Prozesse analysiert werden. Gerne gehe ich auch auf Fragen zum bestehenden DiDok-System ein, sofern ich diese beantworten kann. Feel free. Gruss Rich
Hallo Rich.
Danke für Deine erste Mail und die Informationen zur Entwicklung im Bereich der Haltestellen. Ich freue mich, dass Vertreter der SBB auf dieser Liste aktiv werden und ich bin gespannt auf die weiteren Entwicklungen.
Ein persönlicher Austausch hilft ebenfalls zur Klärung von Sachverhalten: Neben dem monatlichen OSM Stammtisch und der OpenData Konferenz möchte ich Euch auch dazu zum GeoBeer einladen, das am 10. September in Zürich stattfindet, eine kostenlose Registrierung ist unter http://geobeer.ch möglich.
Beste Grüsse Stephan
Am 2. September 2014 09:29 schrieb Lutz Richard SBB CFF FFS < richard.lutz@sbb.ch>:
Hallo erst Mal
Über Stephan (Merci!) habe von der Diskussion über DiDok, Fahrplanfelder, ODbL etc. gehört und mich eingelesen. Interessant allemal.
Wir – d.h. die SBB – haben eine Studie zur Ablösung DiDok am Laufen. Konkret wird es mein Part sein, die Business-Anforderungen zu vertreten. Das ist auch der Grund weshalb ich die Diskussion mit grossem Interesse gelesen habe. Die von euch gemachten Anregungen nehme ich gerne mit auf (leider kann ich zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine Aussage darüber machen, wie gross die Chancen sind, dass die Punkte schlussendlich Beachtung erlangen – wie gesagt, wir sind in der Studienphase. Auch über Termine kann ich aktuell noch keine Aussage machen). Ausserdem möchte ich noch erwähnen, dass sich die Studie nicht nur auf die Anforderungen auf das ICT-System beschränken, sondern auch Business-Prozesse analysiert werden.
Gerne gehe ich auch auf Fragen zum bestehenden DiDok-System ein, sofern ich diese beantworten kann. Feel free.
Gruss Rich
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Hallo Rich
Ich hätte da zwei Fragen: Für was steht eigentlich die Abkürzung DIDOK? Werde ich immer mal wieder gefragt, und ich weiss es immer noch nicht ;) Und gibt es unterschiede in den Haltestellen-Koordinaten zwischen DIDOK und fahrplanfelder.ch? Also abgesehen vom Fahrplan, sind die Daten besser wie die DIDOK liste?
Grüsse Michael
On 02/09/14 09:29, Lutz Richard SBB CFF FFS wrote:
Hallo erst Mal
Über Stephan (Merci!) habe von der Diskussion über DiDok, Fahrplanfelder, ODbL etc. gehört und mich eingelesen. Interessant allemal.
Wir -- d.h. die SBB -- haben eine Studie zur Ablösung DiDok am Laufen. Konkret wird es mein Part sein, die Business-Anforderungen zu vertreten. Das ist auch der Grund weshalb ich die Diskussion mit grossem Interesse gelesen habe. Die von euch gemachten Anregungen nehme ich gerne mit auf (leider kann ich zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine Aussage darüber machen, wie gross die Chancen sind, dass die Punkte schlussendlich Beachtung erlangen -- wie gesagt, wir sind in der Studienphase. Auch über Termine kann ich aktuell noch keine Aussage machen). Ausserdem möchte ich noch erwähnen, dass sich die Studie nicht nur auf die Anforderungen auf das ICT-System beschränken, sondern auch Business-Prozesse analysiert werden.
Gerne gehe ich auch auf Fragen zum bestehenden DiDok-System ein, sofern ich diese beantworten kann. Feel free.
Gruss Rich
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Hallo Michael DiDok steht für Dienststellendokumentation, in Deutschland sagt man dem Betriebsstellenverzeichnishttp://de.wikipedia.org/wiki/Betriebsstellenverzeichnis. Nebst der Vergabe des eindeutigen Namens ist auch die Vergabe einer eindeutigen Nummer zentral (DiDok- oder UIC-Nummer). Bzgl. Haltestellenkoordinaten kann es lediglich aufgrund der unterschiedlichen Aktualität der Datensätze Unterschiede geben. Master für Fahrplanfelder ist DiDok.
En Gruess Rich
From: Michael Spreng [mailto:mailinglist@osm.datendelphin.net] Sent: Thursday, September 04, 2014 10:50 PM To: talk-ch@openstreetmap.ch Cc: Lutz Richard (I-FN-FPA-RME-FPU) Subject: Re: [talk-ch] DiDok, Fahrplanfelder & Co.
Hallo Rich
Ich hätte da zwei Fragen: Für was steht eigentlich die Abkürzung DIDOK? Werde ich immer mal wieder gefragt, und ich weiss es immer noch nicht ;) Und gibt es unterschiede in den Haltestellen-Koordinaten zwischen DIDOK und fahrplanfelder.ch? Also abgesehen vom Fahrplan, sind die Daten besser wie die DIDOK liste?
Grüsse Michael On 02/09/14 09:29, Lutz Richard SBB CFF FFS wrote: Hallo erst Mal Über Stephan (Merci!) habe von der Diskussion über DiDok, Fahrplanfelder, ODbL etc. gehört und mich eingelesen. Interessant allemal. Wir - d.h. die SBB - haben eine Studie zur Ablösung DiDok am Laufen. Konkret wird es mein Part sein, die Business-Anforderungen zu vertreten. Das ist auch der Grund weshalb ich die Diskussion mit grossem Interesse gelesen habe. Die von euch gemachten Anregungen nehme ich gerne mit auf (leider kann ich zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine Aussage darüber machen, wie gross die Chancen sind, dass die Punkte schlussendlich Beachtung erlangen - wie gesagt, wir sind in der Studienphase. Auch über Termine kann ich aktuell noch keine Aussage machen). Ausserdem möchte ich noch erwähnen, dass sich die Studie nicht nur auf die Anforderungen auf das ICT-System beschränken, sondern auch Business-Prozesse analysiert werden. Gerne gehe ich auch auf Fragen zum bestehenden DiDok-System ein, sofern ich diese beantworten kann. Feel free. Gruss Rich
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