Hallo Kai
Danke für deine Rückmeldung.
Leider hat sich kein Mapper gemeldet, der mir einen plausiblen Grund für seine separate Erfassung eines Fussweges erläutert hätte.
Ich teile übrigens deine persönliche Meinung.
Schöne Grüsse
Gerhard
Von: talk-ch [mailto:talk-ch-bounces@openstreetmap.ch] Im Auftrag von kai.pankrath@gmx.de Gesendet: Freitag, 15. Mai 2020 18:41 An: 'Openstreetmap Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra' Betreff: Re: [talk-ch] Highway-Tagging
Hallo Gerhard,
Da solltest du den Mapper fragen, welche seine oder ihre Motivation war, die Fußwege separat zu erfassen. Nach https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sidewalks ist es mal erlaubt, ich persönlich finde es nur dann sinnvoll, wenn es der besseren Navigation dient, z.B. bei komplexen Kreuzungen oder wenn der Gehweg z.B. durch einen Grünstreifen oder andere Pflanzen o.ä. von der Fahrbahn abgesetzt ist. In diesem Fall ist es evtl. sinnvoll, da man beispielweise für Rollstuhlfahrer explizit erfassen kann, wo man die Straße überqueren kann (Rampe oder abgesenkter Bordstein). Ansonsten halte ich es eher für überflüssige Daten, das ist aber nur meine persönliche Meinung.
Gruß,
Kai
Interessante, ähnliche Diskussion: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63614
Von: talk-ch talk-ch-bounces@openstreetmap.ch Im Auftrag von Gerhard Zimmermann Gesendet: Freitag, 15. Mai 2020 18:24 An: 'Openstreetmap Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra' talk-ch@openstreetmap.ch Betreff: [talk-ch] Highway-Tagging
Hallo
Mir fällt auf, dass vermehrt Strassen mit Trottoirs zusätzlich mit einem parallel laufenden Fussweg gezeichnet werden.
z.B: highway=secondary, sidewalk=both ergänzt mit foot=use_sidepath. Parallel zu dieser Strasse ein highway=footway, footway=sidewalk
https://www.openstreetmap.org/#map=18/47.41414/8.27279
Gibt es einen Grund für diese Darstellung?
Gruss
Gerhard