Salut Stéphane,
A l'époque j'avais mis les routes numérotée 1-20 comme principale dans Lausanne, mais cela a plusieurs inconvenant :
- Les No disparaissent en ville => pas parfaitement cohérent avec la doc.
That's because the plate is wrong, not OSM. ;-)
- L'utilise une cartes osm pour Garmin et je me rand compte qu'il les
favorise nettement par rapport aux autre route, du coup il veux systématiquement me faire passer au centre ville !
In cities, it's always difficult (also here in Zurich). Zurich tends to eliminate main road signs in the inner city, so the Quaibrücke technically would be a tertiary: http://www.openstreetmap.org/?lat=47.36718&lon=8.54413&zoom=17&l...
In fact, it's one of the most used streets in Zurich (except for today when they burn down the Böögg).
Cloudmake fais d'ailleurs la même chose ! Example : http://maps.cloudmade.com/?lat=46.528221&lng=6.62158&zoom=14&dir...
What would be the best route in your opinion?
But here's an other strange example:
http://maps.cloudmade.com/?lat=46.518123&lng=6.58596&zoom=13&dir... (14.2km, 12 min)
http://maps.cloudmade.com/?lat=46.506309&lng=6.584415&zoom=13&di... (13.8km, 11 min)
Alors que c'est vraiment le pire chemin quand on connais comment ce passe la circulations au centre ville.
Je propose donc de mettre ces routes comme segondary entre ces points : http://www.openstreetmap.org/?mlat=46.53315&mlon=6.64727&zoom=15&... http://www.openstreetmap.org/?mlat=46.528876&mlon=6.614534&zoom=15&a... http://www.openstreetmap.org/?mlat=46.523897&mlon=6.601992&zoom=15&a... http://www.openstreetmap.org/?mlat=46.503804&mlon=6.685817&zoom=15&a...
Qu'en pensez vous ?
You should also think about the opposite: changing some secondaries to primaries. As stated above, in cities it's not always appropriate to stick to strict rules. Sometimes the aspect of a network with no holes is more important than signs and numbres..
Regards, Thomas