Sandro Gähler schrieb:
Es herrscht offenslichtlich einiges an Verwirrung, wie die öV- Relationen (route=bus, tram, train [rail und light_rail sind KEINE offiziellen tags!]) richtig zu taggen sind.
Naja was heisst schon offiziell? Das macht hier durchaus Sinn. Am besten wird das auch im Wiki so dokumentiert.
"offiziell" heisst hier, dass es so im osm-wiki steht -> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route#Public_Transportation
Richtig kompliziert wird es erst, wenn der Tarifverbund den betrieb auslagert, und von dort weiter ausgelagert wird, [...]
Meine Erfahrungen zeigen, dass das beliebig kompliziert sein kann. Es ist nicht unbedingt notwendig, dass wir hier jede Eventualitäten abbilden. Für den Benutzer ist schlussendlich vor allem der Tarifverbund (ZVV, Libero, Ostwind, A-Welle, ITV Engadin, Flextax, Arcobaleno etc.) interessant.
Ich denke hier kann man der Einfachheit halber die nächste Hierarchiestufe nehmen. Bsp: ZVV beauftragt VBZ, diese lagert an ein privates Unternehmen aus. Dann wäre network=ZVV und operator=VBZ wohl am angebrachtesten.)
Weiteres Problem: Viele (vor allem) Zuglinien gehen über Verbundgrenzen hinaus. Wieder als beispiel zürich (http://www.zvv.ch/de/linien-und-zonen/zvv-netzplan.html ): dies wären die Linien S3, S12, S6, S9, S8, S33, S16 Die folgenden Linien sind nur zu einem kleinen Teil im Verbundgebiet des ZVV: S21, S13, S40, S17, S35, S30, S22
In der Relation ein zweites netzwerk eintragen stiftet wohl nur noch mehr Verwirrung. Das wichtigere nehmen (abhängig vom streckenlängenverhältnis)?
vorschläge gesucht!
--Sandro