Hallo,
An der Haltestelle sollte getaggt werden, ob die Haltestelle erstmal per Rollstuhl erreichbar ist. Das sollte natürlich fast immer der Fall sein. Aber es kann mal vorkommen, das keine Bordsteinkanten abgesenkt sind, um dort hinzukommen.
Oder bei uns in Augsburg gibt es noch vereinzelt Haltestellen mitten auf der Straße, da wird der Personenverkehr per Ampel angehalten und die Personen müssen in die Mitte der Straße gehen. Dort ist dann der Niveauunterschied von Straße zum Fahrzeug zu groß, d.h. die ausfahrbaren Rampen sind da nicht nutzbar. In dem Fall ist die Haltestelle einfach rollstuhl-untauglich.
Wie das konkret an den Relationen gesetzt wird, ist mir auch ein Rätsel. Dazu müsste für eine ganze Linie in den Relationsattributen angegeben werden, ob rollstuhltauglich oder nicht.
Bei uns in Augsburg werden auf mehreren Linien alle 4-6 Fahrten noch alte Trams eingesetzt, die nicht die ausfahrbaren Rampen haben. Das ist dann bei uns in OSM nicht mehr abbildbar. Die Rollstuhlfahrenden kennen die Fahrzeiten und müssen sich so danach richten.
Hier noch ein Video, wie die Rampen von Trams gehen, wer das nicht kennt [1] (so ist es bei uns auch in Augsburg, nur sind die hier langsamer)
viele Grüße
Dietmar aus Augsburg
[1] https://www.youtube.com/watch?v=MJyH8xSDcak
Am 05.04.2018 um 09:21 schrieb Selfish Seahorse:
Hallo zusammen
Danke, David, dass du das Thema angesprochen hast. (Wollte das auch schon lange tun, bin aber noch nicht dazu gekommen. Die fixme-Tags stammen von mir.)
Und danke, Sarah, für deine Erläuterungen. Bin allerdings nicht sicher, ob ich es gerafft habe: wheelchair=yes bei einer Haltestelle bedeutet, dass es dort (zumindest mit einigen Fahrzeugen) möglich ist, mit einem Rollstuhl ins Fahrzeug einzusteigen? Auch wenn dazu eine mobile Rampe nötig ist? Das Trottoir oder Perron muss also nicht zwingend dasselbe Niveau wie der Einstieg des Fahrzeuges besitzen? Dies konnte ich in Bern bisher nämlich nur bei folgenden Haltestellen feststellen:
- Europaplatz Bahnhof
- Loryplatz
- Holligen
- Inselspital
- Bärenplatz
Gruss
Markus
2018-04-04 23:03 GMT+02:00 Sarah Hoffmann lonvia@denofr.de:
Hallo,
On Wed, Apr 04, 2018 at 10:39:40PM +0200, David Haberthür wrote:
Hallo zäme
Bei einem Spaziergang mit Kinderwagen ist mir heute aufgefallen, dass ich nicht weiss, wie die Rollstuhlgängigkeit von Tramhaltestellen richtig getaggt wird.
Ich habe im Brunnhof (Bern) gesehen, dass eine Haltestelle einen FixMe-Tag hatte (https://www.openstreetmap.org/way/549176833/history). Da die Plattform aber nur wenig erhöht ist, habe ich diese (genauso wie die vorherige Haltestelle) mit ‘wheelchair=no’ getaggt.
Die Tramlinie 6 hat aber seit 2010 eine sogenannte ‘Sänfte’ (roter Teil in https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Bern#/media/File:Bern_Thunplatz_DSC04...), der explizit für Rollstuhfahrende (und Kinderwagen) gemacht ist. Deshalb frage ich mich, ob nicht alle Haltestellen (https://osm.li/4I) mit ‘wheelchair=yes’ getaggt werden sollten, wie das OSM Wiki vorschlägt: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wheelchair#Public_transport_routes Wie mache ich das richtig, was ist da die Meinung dazu?
Rollstuhlfahrer brauchen immer zwei Sachen, eine rollstuhlfähige Haltestelle und ein passendes Fahrzeug. Dsa wheelchair-Tag an den Haltestellen sollte nur ersteres abbilden, unabhängig davon ob da überhaupt Fahrzeuge fahren, die für Rollstühle/Kinderwagen geeigenet sind. Letzteres ist eher etwas für die ÖPNV-Routen-Relationen.
Normalerweise haben die Verkehrsbetriebe eine Liste der Haltestellen, wo Rollstuhlfahrer zusteigen können. Bernmobil hat die auch: https://www.bernmobil.ch/DE/Angebote-Services/Hindernisfrei-unterwegs/Rollst...
Das ist jetzt natürlich nicht unbedingt eine erlaubte Quelle, aber auf der Seite steht, dass die Haltestellen draussen entsprechend ausgezeichnet sind. Also etwas zum Überprüfen für den nächsten Spaziegang.
Gruss
Sarah _______________________________________________ talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
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