Also access=visitors wäre natürlich am naheliegendsten, das wird auch vereinzelt verwendet (https://taginfo.openstreetmap.org/tags/access=visitors#overview bzw. https://overpass-turbo.eu/s/1eiJ). Und davon sind einige in meinen Augen nicht korrekt, nämlich dann, wenn eigentlich access=customers besser wäre (z.B. https://www.openstreetmap.org/way/81197936), wieder andere sind grenzwertig, etwa bei Spitälern (https://www.openstreetmap.org/way/543834742).
Jedoch frage ich mich, wie viel Sinn es ergibt, Tags zu verwenden, die wahrscheinlich kein Router kennt. Sie können allenfalls dafür verwendet werden, einen Überblich über vorhandene Infrastruktur zu erhalten.
Gruss, Sampeto
On 16.12.2021 19:37, Simon Poole wrote:
Also neben der Unschärfe ruhender vs. fahrender Verkehr ist auch so, dass es gewisse internationale Unterschiede im Verkehrsrecht bezüglich der Einschränkungen gibt, die wir mit "destination" modellieren. Ich würde es deshalb für eine (sehr) schlechte Idee halten destination überhaupt im Zusammenhang mit Parkplätzen zu verwenden.
Besser access=customers für Kundenparkplätze und access=visitors für Besucherparkplätze, beides durchaus in Gebrauch.
Am 16.12.2021 um 18:58 schrieb Matthias Julius:
On 15.12.21 22:33, Raphael wrote:
Hallo Sampeto, hallo zusammen
access=destination scheint mir bei einem Parkplatz nicht wirklich Sinn zu ergeben, denn das würde meines Erachtens jedem das Parkieren erlauben (also gleichbedeutend wie access=yes), da ja jeder, der parkieren will, den Parkplatz als Ziel hat. access=no wäre aber auch falsch, denn dass würde bedeuten, dass niemand dort parkieren darf.
Von den akzeptierten access-Werten erscheint mir access=private am passendsten. Allerdings ermöglicht dies keine Unterscheidung zwischen Privat- und Besucherparkplätzen. Meines Erachtens wäre ein access=visitors wünschenswert. Alternativ würde ich die Besucherparkplätze access=private + description=Besucherparkplatz taggen.
Interessant wäre doch etwas wie access=destination; destination=xxx, wobei xxx irgendwie das Objekt bezeichnet, zu dem der Parkplatz gehört. Dann könnte ein Router Autofahrer direkt dahin leiten. Bei grösseren Objekten könnte das ein echter Vorteil sein.
Gruss Matthias _______________________________________________ talk-ch mailing list talk-ch@openstreetmap.ch http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
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