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Re: [talk-ch] [Talk-de] (Missratener) SO!GIS Import
by Andreas Stricker 19 Nov '08

19 Nov '08

Hallo Vor einer Weile wurde in talk-ch nach Details zum SO!GIS Import gefragt. Mittlerweile ist auf talk-de eine Antwort vom Importeur erschienen, im Laufe einer hitzigen Diskussion. Das klärt erst einmal die wichtigsten Fragen. Dr. Horst Düster schrieb: > April 2007 ist der Versuch gestartet worden bzgl. der Strassendaten des > Kantons Solothurn mit der Liste Kontakt aufzunehmen. > > http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2007-April/000802.html > > Leider ist das nicht gelungen. Die Diskussion zum Posting ist in eine > vollkommen falsche Richtung abgeglitten und im Sande verlaufen. Dass > dort viele tausend benannte Strassenabschnitte und noch viele weitere > Informationen die für OSM interessant wären, frei angeboten werden, hat > anscheinend niemand aus der OSM Community interessiert oder realisiert. > > Das Gebiet des Kantons Solothurn ist vor dem Import in OSM praktisch > nicht existent gewesen. Mit dem Import ist das Kantonsgebiet sehr weit > kartiert. Die Probleme, insbesondere das Problem mit den doppelten > Knoten/fehlenden Anschlüssen ist aus einem Missverständnis heraus > entstanden. Wir sind davon ausgegangen, dass das Script shp2osm.pls ein > den Regeln entsprechendes Ergebnis liefert. Das ist, wie sich > herausgestellt hat, nicht der Fall. Die Probleme können aber behoben > werden. Ein Grund hier alles in Grund und Boden zu stampfen ist das > sicherlich nicht. > > Ähnlich wie in der oben erwähnten Diskussion geht auch in diesem Topic > einiges am Thema vorbei. Schade, dass der Import nicht als Grundlage für > eine verfeinerte und korrigierte Kartierung angenommen wird. > > Horst

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Standseilbahnen
by Marc Zoss 03 Nov '08

03 Nov '08

Liebe Mapper, ich bin seit geraumer Zeit im Umfeld von Luzern etwas am Mappen. Dabei gibt es hier einige Standseilbahnen (z.B. Alpnach-Pilatus, Sonnenberg Kriens), für welche es gemäss meinen Recherchen keine sinnvollen Tags gibt. Da es sich eindeutig um eine schienengeführte Bahn am Boden und nicht eine Schwebebahn handelt ist das Tag "aerialway=cable_car" nicht zutreffend. Ich habe deshalb eine der genannten Bahnen mit "railway=funicular" getaggt. Ist das i.O. oder habe ich da etwas nicht mitgeschnitten? Sollte ich das vorgeschlagene Tag irgendwo im OSM-Wiki vorschlagen/dokumentieren, und falls ja wo? Danke für die Rückmeldungen FischersFritz

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SO!GIS-Import
by Sarah Hoffmann 23 Oct '08

23 Oct '08

Hoi, weiss hier jemand genaueres über den Import der SO!GIS-Daten des Kantons Solothurn von User hdus? Im Wiki konnte ich nichts finden. Ich bin in Olten[1] und Dornach[2] südlich von Basel darauf gestossen und irgendwie scheint mir das nicht so gelungen. Bestehende Daten wurden rigoros gelöscht und das, was übrig geblieben ist, hängt völlig in der Luft. Ausserdem sind die neu eingefügten Strassen alle unverbunden. Da gibt es einiges zu korregieren. Gruss Sarah [1] http://www.openstreetmap.org/?lat=47.35113&lon=7.90658&zoom=16 [2] http://www.openstreetmap.org/?lat=47.48773&lon=7.61029&zoom=17

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Karten auf Garmin zusätzlich zu Toposchweiz
by WilhelmTux 02 Oct '08

02 Oct '08

Hallo Zusammen, ich habe auf meinem Germin derzeit die Topo Schweiz installiert. Auf der Speicherkarte hätte es noch platz für die Openstreetmap Karten. Hat jemand Erfahrung ob (und wie) man die zwei Karten nebeneinander auf das GPS bringt ? Im Kartenmenü auf dem Gerät hat es ja die Wahlmöglichkeit welche Karte angezeigt werden soll. Merci WilhelmTux

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Wilkommen und Frage
by WilhelmTux 27 Sep '08

27 Sep '08

Hallo Zusammen, ich bin seit kurzem auch bei diesem Projekt dabei und habe auch schon einige GPS Tracks hochgeladen und dann daraus Strassen etc. gemacht. Mir ist aufgefallen, dass im Mittelland sehr viel Wald eingetragen ist, in den anderen Regionen aber (noch) nicht. Die möchte ich ändern, frage mich aber, "woher der Wald kommt"... ? Wurden die Waldgrenzen anhand der "Yahoo! Imagery, Landsat and NPE maps" Bilder nachgezeichnet, oder gibt es für die Schweiz bessere Quellen die unter einer freien Lizenz stehen ? Falls jemand sich mal meine Tracks/Einträge in der Region Nidau anschauen möchte, wäre ich für allfällige Korrekturen/Best practices etc. sehr Dankbar. Danke WilhelmTux

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Viele highway=road im Bereich Basel
by Garry 24 Sep '08

24 Sep '08

Bei einer Fahrt durch das Basler Hinderland Richtung Reigoldswil(?) mit dem Garmin Nüvi sah die Gegend noch ziemlich unerfasst aus. Erst am PC beim Runterladen der Datenbank ist mir aufgefallen dass es dort doch schon deutlich mehr Strassen gibt, die allerdings als highway=road getaggt waren. Ist zwar richtig so wenn man hinterher nicht mehr weiss welche Kategorie es war - allerdings hat man unterwegs nicht unbedingt die Osmarender oder Mapnik-Karten dabei so dass man die bereits von anderen mühsam eingtragenen Daten nochmals erfasst... Hier ist es meiner Ansicht nach hilfreicher wenn man die ungefähr passende Kategorie einträgt auch wenn man mal 1-2Klassen daneben liegt als wenn man die ganze Strecke noch mal abfährt... Garry

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über Schweizer Verkehrszeichen
by Raphael Studer 04 Sep '08

04 Sep '08

Hi, In der Schweiz gibts Verkehrszeichen die man nicht wirklich tagge kann: http://www.flickr.com/photos/peterito/2824680130/ Hat ein Herr Miller von ITO (die mit dem tollen Maptool) an die englische Liste gesendet. Grüsse Raphael

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Primary/Secondary highways in NW Switz.
by steven long 02 Sep '08

02 Sep '08

According to the Swiss Local Tagging scheme, - only highways signed in blue ((1st class roads (blue signs with nummer), transit route,) and (2nd class roads (blue signs))) may be tagged a primary respectively secondary highways. - all white signed highways (communication road (white signs) ) are tagged tertiary. - all other transit highways are tagged unclassified. I believe if we are to consistently follow this schema, then many highway will require re-classification in NW Switzerland. I have started re-surveying streets that I have tagged so see how they are signed (blue, white, none) and correct my previous mapping. I have found the Liste der Hauptstrassen at http://www.admin.ch/ch/d/sr/741_272/app2.html helpful in determining if a blue signed highway should be tagged primary or secondary. I include an extract of NW CH Hauptstrassen, for your reference. Hauptstrassen, die mit der «Nummerntafel für Hauptstrassen» (4.57) gekennzeichnet sind 2. (Burgfelden)–Basel–Muttenz–Liestal–Sissach–Olten–Zofingen– Dagmersellen–Sursee–Luzern–Küssnacht–Arth–Seewen–Ibach–Brunnen–Göschenen–Andermatt–St. Gotthard–Pass Motto Bartola–Airolo–Bellinzona–Lugano–Chiasso–(Como) 3. (Weil)–Basel–Stein–Frick–Brugg–Baden–Zürich (Berner Strasse)– Wädenswil–Pfäffikon–Näfels–Murg–Walenstadt–Sargans–Chur 7. (Weil)–Basel–Stein–Laufenburg–Koblenz–Zurzach–Kaiserstuhl–Winterthur–Wil–St. Gallen–Rorschach–St. Margrethen–Rheinstrasse–Landesgrenze (Zollamt)–(Bregenz) 12. Vevey–Bulle–Posieux–Fribourg–Bern–Solothurn–Balsthal–Langenbruck–Liestal–Muttenz–Basel–(St–Louis) 18. La Chaux–de–Fonds–Saignelégier–Glovelier–Delémont–Laufen–Basel–(Weil) 24. Sursee – Schöftland – Aarau – Staffelegg – Frick Hauptstrassen, die nicht mit der «Nummerntafel für Hauptstrassen» (4.57) gekennzeichnet sind 267 Kleinlützel–Laufen–Breitenbach–Büsserach–Passwang–Mümliswil– Balsthal (SO–BE) 272 Breitenbach–Reigoldswil–Bad Bubendorf (SO–BL) 273 (Leymen)–Flüh–Bättwil–Aesch–Dornachbrugg–Münchenstein (Schwertrain)–Basel (SO–BL–BS) 274 Röschenz–Challhöhe–Metzerlen–Mariastein–Flüh–Bättwil–Biel–Benken–Oberwil–Binningen (BE–SO–BL) 275 Anschluss N 3 Rheinfelden–Rheinfelden–Riburg–Möhlin (AG) 276 Kienberg–Wittnau–Frick (SO–AG) 305 Bottmingen–Münchenstein–Muttenz–Birsfelden (BL) 306 Pratteln–Schweizerhalle (BL) 307 Sissach–Zunzgen–Diegten–Eptingen (BL) 308 Pratteln (Hülften)–Augst (BL) 308.1 Liestal–Arisdorf (BL) 309 Sissach–Gelterkinden–Ormalingen–Rothenfluh–Anwil–Kienberg (BL–SO) 310 Biel–Benken–Reinach–Dornachbrugg–Dornach (BL–SO) 311 Therwil–Binningen–Basel (BR–BS) 312 (Hegenheim)–Allschwil–Basel (BL–BS) 313 Ettingen–Therwil–Oberwil (BL) 314 Reinach–Arlesheim (BL) 317 Basel–(Grenzach) (BS) 318 Basel–Riehen–(Lörrach/Stetten) (BS) 319 Basel–(Weil/Friedlingen) (BS) 320 Basel–(Hüningen) (BS) 322 Riehen–Bettingen (BS) 322 Riehen–Bettingen (BS) 324 Riehen–(Weil) (BS) Happy mapping Steven Long

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Datenintegritaet
by a.brauchli＠elementarea.net 27 Aug '08

27 Aug '08

Hallo CH-OSM'ers, mir ist gestern beim josm-mapping in der region hinwil ZH aufgefallen, dass 2-3 ways nicht richtig angebunden waren: so: statt: . . | | .---.| .---. | | . . die node wurde zwar an den way herangezogen und das rendering auf OSM.org stimmt, aber die aufkommenden routing-dienste kommen damit nicht klar, denn es besteht keine verbindung! (selbst wenn der punk auf dem anderen way liegt) zudem waren einige ways (zT die selben) viel zu detailiert eingetragen (wahrscheinlich ein sekundentakt gps-log direkt in osm nodes konvertiert). so: ........... statt: .---------. Die neueren josm-versionen integrieren ein "Simplify Way" tool, das man in solchen faellen anwenden kann und die datenflut und serverlast somit etwas reduziert. fuer die josm'ers: bitte den validator-log vor dem upload angucken und leicht-korrigierbare arbeiten gleich durchfuehren (zB 2 nodes am selben punkt, 1 way in und unter einem anderen..) betrifft laengstens nicht alle mapper, nur korrigieren duerfen alle :) gruss und keep mapping, andi

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Re: [talk-ch] OSM T-shirts
by a.brauchli＠elementarea.net 26 Aug '08

26 Aug '08

Hallo CH-OSM'ers > Am letzten Treffen kam noch die Idee mit T-Shirts bedrucken auf. > Gibt es bereits eine Vorlage mit dem OSM Logo für ein T-Shirt? > Wer kennt eine gute Firma um solche Sachen zu erledigen? > Würde diese Sache gerne in Angriff nehmen. an der letzten OpenExpo habe ich mit folgendem logo (ein paar waren auch ohne garmin) http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tshirt_competition#blk.27s_entry t-shirts bedruckt. Auf der page hat's aber auch ein paar andere ganz tolle, zudem waere ein CH-spezifisches OSM shirt auch toll :) mit dem drucken ist's halt sofort teurer wenn man es drucken laesst (zB ShirtHouse) meine kosten lagen bei ca. 10CHF/stk (ohne zeitaufwand), das druckverfahren ist aber ein transferdruck, welcher nach ein paar waschvorgaengen nicht mehr so super aussieht (aber durchaus tragbar bleibt). Zudem ist es auch ein ziemlicher zeitaufwand die logos aufzubuegeln, jedenfalls wenns mehr als 1-2 sind. siebdruck ist zu empfehlen kostet aber mehr (pauschall ca. 70CHF pro farbe + t-shirts) und ist dementsprechend nur fuer grosse bestellmengen machbar (20+ stk) gruss, andi

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