Hallo zusammen

Vor einigen Wochen bin ich beim systematischen parsen von Datenobjekten in 
der Stadt Zürich auf die (Oberflur-)Hydranten gestossen. Das war scheinbar 
ein "Projekt" eines nicht mehr aktiven Nutzers (zumindest keine Antwort auf 
Anfragen). Und bei allem Respekt für die geleistete Arbeit, hat es 
augenscheinlich einen systematischen Fehler drin: verwendet wird 
"fire_hydrant:diameter=*" anstatt "couplings:diameters=*". Dies sogar 
spezifisch nur in den Fällen, wo "neue" 75er (sind schön mit Prägung 
versehen) anstelle der alten 55er/52er installiert sind.

Ich würde dies bei Gelegenhet gerne einmalig mechanisch korrigieren. Die 
spezifische Änderung (strikt am Wiki orientiert) wäre:
* auf dem Gebiet der Stadt Zürich
* die Oberflurhydranten (fire_hydrant:type=pillar)
* von "fire_hydrant:diameter=75" (wo zutreffend) zu "couplings:diameters=75 
mm;75 mm" ändern

Begründung: diverse meiner Stichproben an den Hauptachsen (ich bin kein 
Wanderer) sind verbaute Oberflurhydranten von den Herstellern 'VonRoll' und 
'Hinni', und alle neueren Exemplare (Nummern ab 3400?) haben 
"klassisch-zürcherisch" zwei Kupplungen, einfach modern à 75 mm. Gibt auch 
einen OGD-Satz dazu nur werden glaub die schönen KML nicht mehr angeboten :/ 
Anyway...

Objektive Begründungen die dagegen sprechen?

Christian (chnuessli), ist meine Analyse korrekt? Indirekt die Frage: wird 
in Zürich an den Oberflurhydranten irgendwo etwas anderes als 
"couplings:type=Storz" verwendet? Das ist nämlich immer so eine Formfrage: 
taggen wir den Quasistandard explizit, oder beschränken wir dies explizit 
auf irgendwelche 1000:1-Ausnahmen? Falls die Diskussion ausufert, lasse ich 
das mit dem "couplings:type" sein.

Freue mich auf Antworten. Gute Nacht ;-) 
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